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發(fā)電機(jī)出租廠家介紹柴油發(fā)電機(jī)組GAC電子調(diào)速器

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發(fā)電機(jī)出租廠家介紹柴油發(fā)電機(jī)組GAC電子調(diào)速器

速度控制器是一個(gè)全電子裝置的設(shè)計(jì),它對于瞬間的負(fù)載變化用快速和精確的響應(yīng)去控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。這是閉環(huán)回路控制,當(dāng)連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號時(shí),可控制柴油發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
    
速度控制器的發(fā)動機(jī)速度信息通常是從磁性速度傳感器上獲得,任何其它信號發(fā)生裝置可能用來提供交變頻率適用與發(fā)動機(jī)速度和滿足電壓輸入和頻率范圍的特性。磁性速度傳感器一般安裝在大約靠近發(fā)動機(jī)驅(qū)動鐵齒里,這通常是齒環(huán),齒環(huán)的齒數(shù)經(jīng)過的磁性速度傳感器產(chǎn)生的信號與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相匹配。
    
當(dāng)轉(zhuǎn)速信號由控制器獲得時(shí),信號經(jīng)內(nèi)部線路放大和整形供給一個(gè)模擬速度信號。如果速度傳感器不能檢測到速度傳感器的信號,速度控制器的輸出回路會關(guān)閉所有到執(zhí)行器的電流。
當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),執(zhí)行器從關(guān)閉至滿燃油位置可調(diào)整。一旦發(fā)電機(jī)出租發(fā)動機(jī)啟動,發(fā)動機(jī)的速度調(diào)速率完成后,發(fā)動機(jī)會在它的調(diào)整下到工作速度。理想調(diào)整發(fā)動機(jī)速度,執(zhí)行器會給予足夠的電流維持理想的速度,獨(dú)立負(fù)荷。

GAC電調(diào)各電位器功能,發(fā)電機(jī)出租廠家調(diào)節(jié)方法:
1:STARTING  FUEL起動供油量  可調(diào)節(jié)起動時(shí)煙量大小,順時(shí)針調(diào)節(jié)
供油量增大煙度增大,但起動順利。反之煙度減小起動效果差。
2:SPEED  RAMPING升速率  即從怠速到全速速度上升速率,升速率
越大時(shí)間越短,順時(shí)針調(diào)節(jié)升速率減小時(shí)間增長。反之時(shí)間縮短。
3:DROOP   速降  既油機(jī)從空載到負(fù)載速度下降率。主要是并聯(lián)運(yùn)
  行時(shí)改善運(yùn)行性能。
4:IDLN  怠速位時(shí)怠速轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),順時(shí)針調(diào)節(jié)升速。反之降速。
5:SPEED  全速位時(shí)全速轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),順時(shí)針調(diào)節(jié)升速。反之降速。
6:GAIN  比例增益  
7:STABILITY  穩(wěn)定度
當(dāng)油機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定時(shí)<游車>調(diào)節(jié):(應(yīng)先檢查油機(jī)油路是否正常)
1:順時(shí)針調(diào)節(jié)GAIN〈 比例增益〉使油機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定后逆時(shí)針調(diào)節(jié)至
運(yùn)行穩(wěn)定后過一點(diǎn)。
2:順時(shí)針調(diào)節(jié)STABILITY 使油機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定后逆時(shí)針調(diào)節(jié)至 
運(yùn)行穩(wěn)定后過一點(diǎn)。
觀察GAIN 〈比例增益〉,STABILITY穩(wěn)定度〉兩電位器不要在最低位
如在最低位請撥動C1\C2開關(guān)重復(fù)上述兩步調(diào)節(jié)至滿意效果。
C1:超前\滯后電路開關(guān),通常在 ON位,如果調(diào)速器性能良好但執(zhí)行器快
速跳動,請將開關(guān)撥至OFF位。
C2:剩余頻率抑止線路,通常在 OFF位,如執(zhí)行器因軟接合引起不正常
擺動,請將開關(guān)撥至ON位。
微分時(shí)間補(bǔ)償:當(dāng)增益小時(shí)快速游車,將跨接線剪斷(E1—E2):
如慢速游車將一電容焊接在E2(-)E3(+),電容器為15V10—20mfd。
㈡執(zhí)行器〔外置式〕
執(zhí)行器是比例線圈根據(jù)電流大小產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)角度不同來控制油門大小的。
執(zhí)行器接插頭連線根據(jù)電壓不同<12V/24V>接成串聯(lián)/并聯(lián)。
㈢轉(zhuǎn)速傳感器
轉(zhuǎn)速傳感器由永磁鐵,線圈,引線等組成,安裝在油機(jī)飛輪殼上。當(dāng)
油機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí)飛輪齒切割轉(zhuǎn)速傳感器磁場,線圈感應(yīng)脈沖電勢,一個(gè)飛輪
齒通過轉(zhuǎn)速傳感器時(shí)轉(zhuǎn)速傳感器即感應(yīng)一個(gè)脈沖電勢,這個(gè)脈沖電勢輸
入GAC電子調(diào)速進(jìn)行處理,并與設(shè)定值比較后來控制執(zhí)行器電流大小,
由執(zhí)行器來控制油機(jī)轉(zhuǎn)速。

附:系統(tǒng)各參數(shù)性能
工作電壓:12V/24VDC
輸入轉(zhuǎn)速信號電壓:≥3ⅤAC    阻值560/1KΩ  當(dāng)電
壓低于3ⅤAC 時(shí)可調(diào)整轉(zhuǎn)速傳感器安裝位置。
執(zhí)行器輸入電壓:
調(diào)速率:將K-L短接,1-5%可調(diào)整。
速度微調(diào)范圍:±200r/minhttp://dianzi360.com/



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